Бесплатное обновление Original Launch X431 V 8-дюймовый планшетный ПК Lenovo Полная диагностика системы

Бесплатное обновление Original Launch X431 V 8-дюймовый планшетный ПК Lenovo Полная диагностика системы

Launch X431 V — экономичное автомобильное диагностическое устройство. разработан на основе системы Android 9.0. Он использует четырехъядерный процессор с частотой 2,0 ГГц. процессор, который работает быстрее и стабильнее. Он оснащен DBSCar. Разъем IV в стандартной комплектации,

который можно вставить непосредственно в слот хост-разъема, прост в использовании и не легко теряется. X431 В может охватывают более 98% моделей автомобилей на рынке,

осознать свою вину диагностика всей системы и имеет много преимуществ, таких как сильная Функция диагностики и точные данные испытаний.

Запуск X431 V V5.0 8 дюймов Основные характеристики:

1. Несколько языков: английский, немецкий, японский, русский, французский, корейский, Арабский, испанский, итальянский, португальский, польский, турецкий, голландский, греческий, венгерский, арабский, датский, персидский, румынский, сербский, финский, шведский и чешский
2. Бесплатное онлайн-обновление в один клик в течение 2 лет. По истечении срока его действия он будет стоить 450 долларов США в год или 599 долларов США за 2 года.
3. Глобальная версия, без ограничений по IP.
4. Связь с автомобилем через Wi-Fi и Bluetooth, расстояние Bluetooth: 10 м (без препятствий)
5. Полная диагностика системы и высокая скорость работы, разумный дизайн КПК, удобство переноски.
6. Покрытие транспортных средств: работает на всех транспортных средствах отечественного и импортного производства с 1996 г., до 72 марок автомобилей, около 220 моделей автомобилей из Европы, США, Азиатские, австралийские, а также модели автомобилей из Индии и Малайзии.
7. Поддержка более 15 специальных функций.
8. Доставка со склада в США/Великобритании/ЕС, без налогов и быстрая доставка.

Примечание: X431 V V4.0 — это последняя версия оборудования на данный момент, а последняя версия приложения — V5.0.

Запуск X431 V V5.0 8 дюймов Функции:

1. Инструмент диагностики всей системы

1) Функция полной диагностики: X431 V может диагностировать электронное управление. система преобладающих моделей автомобилей, охватывающая азиатские, европейские, американские и Китай. Полный спектр моделей автомобилей и полная диагностика автомобильных систем делают его профессиональный автомобильный диагностический инструмент
2) Функции диагностики включают в себя: чтение кодов DTC, очистку кодов DTC, чтение потока данных, специальные функции и т. д.
3) Двунаправленное управление: двунаправленное управление, которое используется для запросить информацию или дать команду модулю выполнить определенные тесты и функции
4) Тест срабатывания: он может отправлять информацию и получать информацию от модуля управления транспортным средством.
5) Программирование ключей: если вы знаете PIN-код вашего автомобиля, x431 v может подобрать для вас новый ключ.
6) Кодирование ЭБУ: после замены нового ЭБУ автомобиля x431 v может помочь вам его закодировать. Это очень полезно для механика.
7) Удаленная помощь: запуск x431 с поддержкой удаленной диагностики, если вы нужна помощь другого механика, откройте функцию дистанционного управления.

1) Служба сброса масла
Эту функцию можно выполнить в следующих случаях:
а). Если горит сервисная лампа, необходимо провести обслуживание автомобиля. После обслуживания вам необходимо сбросить пробег или время вождения, чтобы что индикатор обслуживания погаснет и система активирует новую услугу цикл.
б). После замены моторного масла или электроприборов, контролирующих срок службы масла, необходимо сбросить сервисную лампу».

2) Калибровка угла поворота рулевого колеса
а). Чтобы сбросить угол поворота, сначала найдите относительную нулевую точку. положение, позволяющее автомобилю двигаться по прямой. Принимая эту позицию как Ссылка, ЭБУ может рассчитать точный угол для левого и правого направления. рулевое управление.
б). После замены датчика положения угла поворота рулевого колеса, замена Механические детали рулевого управления (такие как рулевой редуктор, рулевая колонка, концевая рулевая тяга, поворотный кулак), выполняя
развал-схождение четырех колес или восстановление кузова автомобиля, необходимо сбросить угол поворота рулевого колеса.

3) Сброс электронного стояночного тормоза
а). Если тормозная колодка изнашивает линию датчика тормозной колодки, датчик тормозной колодки line отправляет линию измерения сигнала на бортовой компьютер для замены тормозная колодка. После замены тормозной колодки необходимо сбросить тормозную колодку. В противном случае машина подаст сигнал тревоги.
б). Сброс необходимо выполнять в следующих случаях:
Тормозная колодка и датчик износа тормозных колодок заменены.
Контрольная лампа тормозных колодок горит.
Цепь датчика тормозных колодок имеет короткое замыкание, которое устранено.
Серводвигатель заменен.

4) Кровотечение АБС
Эта функция позволяет выполнять различные двунаправленные тесты для проверьте условия работы антиблокировочной тормозной системы (ABS).
а). Если в АБС содержится воздух, необходимо отключить функцию прокачки АБС. Выполнена прокачка тормозной системы для восстановления чувствительности тормозов с АБС.
б). Если компьютер АБС, насос АБС, главный тормозной цилиндр, тормозной цилиндр, тормозная магистраль или тормозная жидкость заменены, прокачка АБС необходимо выполнить эту функцию, чтобы прокачать АБС.

5) Электронный сброс/обучение положения дроссельной заслонки
Эта функция позволяет инициализировать приводы дроссельной заслонки, чтобы «Изученные» значения, хранящиеся в ЭБУ, возвращаются в состояние по умолчанию. Это позволит точно регулировать дроссельную заслонку.
(или на холостом ходу двигателя) для контроля количества всасываемого воздуха. Согласование дроссельной заслонки необходимо выполнять в следующих случаях:

а) ЭБУ заменен, но ЭБУ еще не сохраняет рабочие характеристики дроссельной заслонки.
б) ЭБУ отключен от питания, и память ЭБУ потеряна.
в) Заменяется дроссельный узел.
г) Впускная труба заменяется или снимается, что влияет на регулирование холостого хода ЭБУ и корпусом дроссельной заслонки.
д) Дроссельная заслонка очищена. Хотя потенциометр холостого хода характеристики остаются неизменными, при том же открытии дроссельной заслонки подача воздуха изменился приток и изменились особенности регулирования холостого хода.

6) Регистрация батареи/обслуживание батареи
Эта функция позволяет выполнить операцию сброса на блок контроля аккумулятора автомобиля, в котором изначально разряжен аккумулятор Информация о неисправности будет удалена и будет выполнено сопоставление батареи. Согласование аккумуляторов необходимо выполнять в следующих случаях:

а) Заменена основная батарея. Чтобы очистить исходная информация о низком заряде батареи и предотвращение соответствующего модуля управления от обнаружения ложной информации.
Если соответствующий модуль управления обнаружит ложную информацию, он сделать недействительными некоторые электрические вспомогательные функции, такие как автоматический запуск Функция остановки, люк на крыше без функции триггера одной клавиши, мощность окно без автоматической функции.
б) Датчик контроля заряда батареи. Сопоставление батарей выполняется для повторного сопоставления модуль управления и автомобильный датчик для определения использования заряда аккумулятора точнее, что позволяет избежать
На панели приборов отображается сообщение об ошибке.

7) Регенерация дизельного сажевого фильтра (DPF).
Регенерация DPF используется для удаления твердых частиц (твердых частиц) из DPF. фильтр через режим окисления непрерывного сгорания (например, высокий температура нагрева сгорания, присадка к топливу или катализатор снижают содержание твердых частиц сгорание при зажигании) для стабилизации работы фильтра.
Регенерация DPF может производиться в следующих случаях:
а) Заменяется датчик противодавления выхлопных газов.
б) Уловитель твердых частиц удален или заменен.
в) Форсунка для присадки к топливу снимается или заменяется.
г) Каталитический окислитель удален или заменен.
e) Индикатор MIL регенерации DPF включен и выполняется техническое обслуживание.
f) Модуль управления регенерацией DPF отремонтирован.
g) Сброс системы контроля давления в шинах

8) Сброс системы контроля давления в шинах:
Эта функция используется для сброса датчика давления в шинах. Когда машина Горит индикатор неисправности давления воздуха в шинах, после ремонта шина систему давления необходимо сбросить с помощью функции сброса давления в шинах, и индикатор неисправности давления в шинах гаснет.

9) Обучение снаряжению:
Адаптивное обучение датчика положения коленвала, коленвал Датчик положения распознает ошибку обработки зубьев коленчатого вала и сохраняет его в компьютере для более точной диагностики двигателя осечка.

10) Согласование иммобилайзера:
Чтобы предотвратить использование автомобиля незаконным ключом, автомобиль можно открыть и использовать после противоугонной системы автомобиля распознает и авторизует дистанционный ключ через систему защиты от кражи функция сопоставления ключей.

11) Кодирование топливных форсунок:
Эта функция может записать фактический код инжектора или переписать код, хранящийся в ЭБУ, в код, соответствующий каждому цилиндру форсунка, чтобы более точно контролировать или корректировать впрыск топлива объем каждого цилиндра.

12) Сброс пневматической подвески
13) Сброс коробки передач
14)СБРОС люка в крыше
15) Сброс АФС
16) Сброс системы рециркуляции отработавших газов

Упаковочный лист запуска X431 V:

1 планшет X431 V
1x DBScar5
 
Разъемы:

1x для ТОЙОТА-17
1x для ХОНДА-3
1х для МАЗДА-17
1x для БМВ-20
1x для FORD-6+1
1x для Ссанг Йонг-20
1x для CHRYSLER-6
1x для СУБАРУ-9
1x для КИА-20
1x для ДЭУ-12
1x для GEELY-22
1х для ГМВАЗ-12
1х для Тойота-22
1x для Бенц-38

Кабели:

1x для ГАЗ
1x OBDII-16 Расширение
1x для Ssang Yong-14
1x для СУЗУКИ-3
1X для АУДИ-4
1x для ФИАТ-3
1x для MITSUBISHI HYUNDAI-12+16
1x адаптер OBD I
1x для БЕНЗ-14
1x для НИССАН-14+16
1x для ДАИУАТСУ-4
1x зажимы для кабеля питания

Другой:

X431 Заряд
X431V инструкция
USB-кабель
Клапан предохранитель
X431 Конверт с контактами